0085 カーステ 2003.8.31
今付いているのはエクリプスのCDデッキ。
たぶんこれ。---> http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/html/audio/1din/e1102cdt/e1102cdt.html
富士通はきらいじゃないが、、、
後ろがうるさい。
音質がなんか違う。
アンプ付ければいいんだろうが、、、
違和感がかっこ悪い。
ぴったりフィットの純正に戻したい。
ヤナセで聞いたら20万くらい。
うーん、、、
とりあえず、車のおまけでもらった純正オーディオを付けてみましょう。
ということでパネルをばらす。
ああっ、
配線が切ってある。
奥の方に純正コネクタ発見。
元通りつなげばなんとかなりそう。
助手席足元の盛り上がりはたぶんアンプ。
どなたか存じませんが有り難うございますな外し方。---> http://www.phoenix-c.or.jp/~conet/z28/alteration/alteration23.html
左のフロントスピーカーはエクリプスに取り替えてあります。
たぶんこれ。---> http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/html/speaker/trade/e1651gt/e1651gt.html
スピーカーコードは新設で、元の線はついたまま。
右のフロントはどうせ同じだから開けない。
どなたか存じませんがありがとうございますな参考。---> http://popup.tok2.com/home/ikuho/car/t_audio.html
左のリアスピーカーはアルパイン(なぜアルパイン?)に取り替えてあります。
スピーカーコードは新設してあります。
未確認ですが、たぶん元の線も来てるでしょう。
右も同じだろうから開けない。
サブウーハーらしきトランクのスピーカーは、くぅーーー、外されてます。
スピーカーコードは来てるのでなんとかなりそう。
うーん、、、
ネットで調べたら、カマロのスピーカーはアンプ付きらしい。
デッキだけ変えても使えそうもない。
だれか譲ってくれないかなぁ、、、
それか、
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デッキをもとに戻す。
電子工作キットのアンプを付ける。
で、
なんとなく純正。
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か、、、
そうそう、ファイヤーバードのスピーカーはちゃんとこっち向いてる。
デッキを載せ換えたけど結局純正の方が良かったので戻した。
カマロのスピーカーはあっち向いてるので純正に戻してもいまいちかも。
どうせなら、パソコン載せて5.1chとか6.1chにしようか、、、
うーん、それもムナシイ気もする。
内装を自作する人( http://www001.upp.so-net.ne.jp/harisan/camaro_sp.htm
)もいるらしいが、
お金はあんまりかけたくないなぁ。
僕は純正のトータルデザインなルックスが好きなので、純正デッキをパソコンに改造するとかいいかも。
もちろんカーナビ兼用。
うーん、、、
やっぱり純正がかっこいいなぁ、
ということで、もう一度良く見てみる。
左のフロント、
奥にボックスが見えます。
もしかしてアンプってこれのことかも。
トランクのスピーカー、
あっ、なんかの基板が見えるぞ。
BOSEって書いてある。
アンプってこれのことかも。
車屋さんがいうところの壊れている純正デッキを付けてみることにした。
今ついているエクリプスのCDを外して、
買ってきたギボシ端子を使って線材を元通りにつなぎ直す。
やりながらメモ。
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カマロ側<--->エクリプスCD側
ピンク <--->オートアンテナ
オレンジ<--->バックアップ
黄 <--->赤
灰 <--->イルミネーション
黒 <--->黒
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その他は、
エクリプスにつながっていないので、連動電源とか音声出力とかライトボリュームとかかも。
エクリプス用コネクタは、
新設スピーカーコードを外すと分からなくなるので付けたままにして奥へ押し込む。
で、
純正デッキをつないでみる。
この時点で、スピーカーはつながってないので音は出ないが、
オートアンテナはしっかり動いている。
チューナーもカセットもよろしい。
壊れてないみたい。
なんか取り付け金具が違う気がするけど曲げたり切ったり(正確に言うと折ったり)して固定する。
で、
とりあえず、
左ドアの内ばりを外して純正スピーカーコードをテスターでチェック。
ラジオもカセットも音来てます。
カマロ側の平型端子はいじりたくないので、スピーカー側の平型端子をやすりで削ってスピーカーをつないでみる。
うーん、ばっちり。
で、
組み立て。
取っ手カバーのネジがバカになってるのでゴム系接着剤でネジロックちっくにする。
で、
次は右ドアの内ばりを外して、、、
なんじゃこりゃ?
こっちの端子はギボシだぞ。
ムキぃぃーーー。
センスないぞ車屋。
とりあえず、
純正スピーカーコードをテスターでチェック。
音出てます。
カマロ側の平型端子はいじりたくない。
スピーカーの線が短いので適当な線をギボシ端子で継ぎ足す。
ギボシ端子をラジペンでつぶして、カマロ側の平型端子に挿せるように加工する。
うーん、ばっちり。
で、
組み立て。
取っ手カバーのネジがバカになってるのでゴム系接着剤でネジロックちっくにする。
次に、
右のリアスピーカーを外してみる。
ムキィぃぃーーー、
こっちのカマロ側は専用コネクタです。
とりあえずテスター。
音来てます。
線は切りたくないので端子を仕入れるまで鳴らない。
ついでにトランクスピーカーもテスター。
音来てます。
ここは平型端子。
むき出しなのでビニールテープを巻く。
スピーカーを仕入れるまでこのまま。
ただいまのシステム構成は、
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純正デッキ--->ok
左フロントスピーカー--->ok
右フロントスピーカー--->ok
左リアスピーカー--->端子待ち
右リアスピーカー--->端子待ち
トランクスピーカー--->スピーカー待ち
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です。
これでも音が良くなった。
さすがGM+DELCO(日本じゃ聞いたことないがGMが選んだだけある)+BOSE。
90年代からは純正も音質にこだわるようになったらしいが、アメ車もそうなのかも。
カーステのカバーを元通りに組み立てる。
で、
こうなった。
外したのはコレ。
ライトボリュームいじりながら、しばらくラジオ鑑賞。
やっぱ純正(正確に言うと純正ちっくだけど、、、)はいいなぁ。
はやく5chにしたいなぁ。
で、
カーコネクティングパック+CD+パソコン、だな。
リアスピーカー用の端子を仕入れてきた。
カバーを外す。
スピーカーを外す。
テスターで確認。
純正の線から、はさむ端子で分岐する。
分岐した線に平型端子を付ける。
スピーカーにつなぐ。
音出し。
元通り組み立てる。
うーん、ばっちり。
ただいまのシステム構成は、
----
純正デッキ--->ok
左フロントスピーカー--->ok
右フロントスピーカー--->ok
左リアスピーカー--->ok
右リアスピーカー--->ok
トランクスピーカー--->スピーカー待ち
----
です。
これでまた音が良くなった。
低音が強くなった。
音に広がりというか厚みが出た。
さすがドルビーサラウンド。
しばらくラジオ鑑賞。
トランクスピーカーは、16cmっぽい。
市販のものは2個セットが多い。
けど、
2個はいらない。
うーん、、、
ジャンクスピーカーを手に入れた。
で、トランクに付けた。
ラッキーぃ、5スピーカーになった。
みなさんが言う通り、音が後ろで鳴ってる気がする。
ってことは純正っぽくなったってこと。
うふっ。
そうそう、フロント左の音がこもってる気がしたので、
ドアの内ばりはがして+-を入れ換えた。
良くなった。
エンジンノイズもする。
イクリプスの流れで、シャーシグランドとってたんだけど、
きっとそのせいなのでついでに外してみた。
うーんばっちり。
オーディオは同じメーカー同じ年代でそろえるのが一番いい。
音づくりが出来てるから。
ぼくのカマロくんはデルコorボーズ。
ということで、
とりあえずスピーカーをアストロ純正(Delco)にしてみた。
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フロント たぶん2wey 10オーム
リア ウーハー 4オーム
トランク たぶん2wey 10オーム
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にしてみよう。
コネクターはそのまま使えないのでごそごそする。
低音がきつくなった。
高音はあいかわらずピシピシ。
ラジオはそうでもないので、こりゃCDチェンジャーだな。--->0101.html
そういえば、
カーステのスピーカーは、前から高音、中音、低音の順だ。
ということで、
スピーカーを入れ換えてみた。
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フロント たぶん2wey 10オーム
リア たぶん2wey 10オーム
トランク ウーハー 4オーム
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こっちのほうが素直かも。